Als nächstes war Querträger zerlegen angesagt....
Ich hab ihn vorher an den Stellen wo gebohrt werden soll partiell sandgestrahlt.
Danach mittels Schweißpunktbohrer alle angepunkteten Bleche sauber ausgebohrt...
Unter wirklich JEDEM Blech ist der treue Begleiter Rost zu finden.
Teil der Innenstruktur vom inneren Seitenteil
Endstück vom Heizkanal
Stück vom hinterem Radhaus
Und zu guter letzt das Querträger Verstärkungsblech. Markiert....
.....und ausgebohrt
Überraschung!
Grob gestrahlt und geschädigten Bereich markiert.
Und ab mit dem rostvernarbtem, geschwächtem Bereich
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